世界領(lǐng)先的金屬切削刀具制造商山特維克可樂(lè )滿(mǎn)為其Y軸切斷車(chē)削刀具CoroCut? QD進(jìn)行了升級。用于Y軸切斷車(chē)削的CoroCut? QD具備初款的所有功能,但是經(jīng)過(guò)優(yōu)化,刀片凹窩可旋轉90度,提升了表面質(zhì)量、減少了振動(dòng)且提高了刀板剛度。
用于Y軸的CoroCut? QD屬于山特維克可樂(lè )滿(mǎn)既有的CoroCut?系列。用于Y軸切斷車(chē)削的QD包含CoroCut? QD的所有功能,但是有一個(gè)重大改變 — 刀片凹窩旋轉90度。
不同于常規切斷刀具與機床刀具的X軸對齊,Y軸切斷車(chē)削刀具依據不同的運行規則。90度逆時(shí)針旋轉與Y軸對齊,可實(shí)現若干益處。
對CoroCut? QD進(jìn)行的升級提升了表面質(zhì)量,比常規切斷的振動(dòng)更少 — 因此減少了噪音 — 也比常規方法可切斷的直徑更大。此外,產(chǎn)生的負荷被轉移至刀板最強韌的區域,因此使刀板剛度提升了六倍,從而實(shí)現了更高的進(jìn)給和更長(cháng)懸伸,而不會(huì )失去穩定性。
具體而言,刀板經(jīng)過(guò)升級,沒(méi)有了Y偏置,意味著(zhù)編程更輕松,行程更長(cháng)。此外刀板還有了止動(dòng)表面,滿(mǎn)足兩個(gè)重要的應用需求 — 防止刀板被推入接桿,實(shí)現更輕松的裝夾。
“常規切斷沿著(zhù)X軸使用進(jìn)給運動(dòng),這意味著(zhù)切削力被直接引導通過(guò)刀板剛性最差的部分,”全球車(chē)削產(chǎn)品應用專(zhuān)家Fredrik Selin如此表示?!斑@可能導致變形和不穩定性。通過(guò)將刀片凹窩旋轉90度和使用Y軸,切削力沿著(zhù)整個(gè)刀板長(cháng)度移動(dòng),因此使刀板剛度提升高達600%。
“CoroCut? QDY是在車(chē)削中心和Y軸多任務(wù)機床進(jìn)行切斷加工的理想之選,”Selin表示?!斑@包括在縱切機床進(jìn)行切斷加工,直徑大到120毫米 (mm),長(cháng)懸伸可達主、副夾頭之間。因此,如果需要在無(wú)損加工安全性或加工效率的前提下切斷或加工深槽,經(jīng)過(guò)升級的CoroCut QDY?解決方案是理想之選?!?/p>